domingo, 25 de setembro de 2011

Rali Flor Alentejo - Cidade Serpa 2011

Super Especial Rali de Serpa 2011

Equipa NSM Rali Team não alinha à partida

 Mais uma vez a Cidade de Serpa aderiu ao seu rali, e na Super Especial de Sábado à noite havia muitos espectadores ao longo da mesma. No Domingo de manhã foi possível encontrar muitos espectadores nas duas Pec´s. que compunham o rali. Parece-nos uma aposta ganha pelo A.C.B. ao levar o seu rali mais para o interior de Portugal.

  Os principais azarados do rali foram quatro. Nuno Marcelino que tinha o número 33 foi mesmo o menos feliz, é que no dia do seu aniversário e após um pequeno teste matinal, viu um cilindro do seu Peugeot 205 deixar de colaborar, inviabilizando assim a sua participação. Mesmo assim ainda antes da disputa da Super Especial houve tempo para alguns amigos se juntarem e cantarem os parabéns a você.




Outro dos azarados foi João Palma (nº 23) que já havia sentindo problemas com as transmissões do seu EVO VI, e na Super Especial ficou logo parado na partida da mesma vítima de novo das transmissões.
Também Rui Coimbra (nº29) viu a sua Super Especial estragada com uma rótula partida no Corsa, felizmente ainda houve tempo para recuperar o carro para Domingo de manhã.
Por fim Carlos Martins (nº19), foi o primeiro dos pilotos da equipa da "casa" a ter problemas, tendo o piloto optado no final da Super Especial por já não entrar em parque fechado vítima de problemas de diferencial no seu carro.

      A equipa Roady Competition esteve de novo a partida de um rali com o Renault 11 (nº17) entregue a Ana Santos, só que desta vez é de sublinhar o facto de ao seu lado estar Débora Castela em estreia absoluta nos ralis. Sendo desta vez uma equipa 100 % feminina.
Dos 34 inscritos que compunham a lista inicial de participantes ao Rali Flor do Alentejo Cidade de Serpa, apenas 1 não participou, e porque o carro não colaborou mesmo. Números bastante interessantes se atendermos aos tempos que correm.
Realce pela negativa, mais uma vez, para um dos carros da segurança, neste caso o que fechava a caravana, que ainda durante a 1ª especial de Domingo não evitou um capotanço. Ficando mais uma vez no ar a sensação que quem conduz este tipo de carros muitas vezes não tem noção da sua função numa prova de ralis.
O Aero Clube de Beja mostrou mais uma vez como bem receber, e entre as habituais facilidades ao nosso trabalho, "alojamento e catering", este ano houve ainda uma prenda bem especial, um saco cheio de "guloseimas" da zona, onde não faltava uma garrafa de Azeite que dá nome ao rali, uma garrafa de vinho tinto também ela da zona, uma Pão Alentejano, um Queijo e duas Linguiças bem Alentejanas. Mais não pudemos pedir. Em meu nome MondegoSport/Ralis Online um super obrigado ao A.C.B. na pessoa do Chico Afonso, sempre disponível a ajudar.   

Ralis.online.pt                                                                                                                        

domingo, 4 de setembro de 2011

Informações Rali Cidade de Serpa

Depois da primeira prova, disputada no início de Abril, o Regional Sul vai prosseguir a meio de Setembro com a relação do Rali Cidade de Serpa.
Trata-se do segundo ano consecutivo que o Regional Sul se desloca a Serpa para aí disputer uma prova, que apresenta o mesmo esquema de troços de 2010.
Refira-se que pelas 18 horas do dia 17 de Setembro haverá um desfile de clássicos pela zona da Super-especial.
PROVA: Rali Cidade de Serpa
ELEGIBILIDADE: Regional

DATA: 17 e 18 de Setembro de 2010
ORGANIZADOR: Aero Clube de Beja
CONTACTOS: (t:) 284 088 076 / geral@aeroclubebeja.com Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar / www.aeroclubebeja.com
PERCURSO: 102,5 Kms / Troços – 39,80 Kms
NOVIDADES: -
CENTRO OPERACIONAL: Casa dos Magistrados em Serpa
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS
HORÁRIOS
1ª ETAPA – 1ª SESSÃOSÁBADO, 17/09/2011
Serpa / Serpa
1ª Pec – Super Especial Serpa (2,1 Kms)21h00m
Assistência21h20m
1ª ETAPA – 2ª SESSÃODOMINGO, 18/09/2011
Serpa / Serpa
2ª Pec – Flor do Alentejo 1 (7,20 Kms)10h30m
3ª Pec – Serpa 1 (17,23 Kms)11h05m
Assistência11h42m
4ª Pec – Flor do Alentejo 212h35m
5ª Pec – Serpa 213h10m
Assistência13h50m
Parque Fechado14h10m

domingo, 10 de abril de 2011

Mudanças nas provas do Aero Clube de Beja



Pelo quarto ano consecutivo, ocorrem mudanças nas provas organizadas pelo Aero Clube de Beja. Desta vez, a primeira prova agendada para o final de Maio, passará novamente para Outubro, em Beja. E à semelhança do ano passado, as últimas cinco (de 6 provas) do CRRS disputam-se em 3 meses.


É difícil apelidar como sendo uma novidade, pois é prática corrente. Provavelmente, só o facto de ter sido apenas confirmado a meio de Março é que causa estranheza. O melhor é deixar o discurso de Francisco Afonso, publicado no Fórum Ralis a Sul:

"Em 1º lugar queríamos informar que dia 15 do corrente tomaram posse os novos Corpos Sociais do Aero Clube de Beja e aproveitava em nome da da Direcção recém eleita para apresentar a todos os membros e administradores do Fórum Ralisasul os nossos cumprimentos e votos de uma mútua e profícua colaboração.
Nos dias seguintes à tomada de posse reunimos de imediato com os possíveis parceiros/patrocinadores das provas previamente agendadas. Em relação ao Rali do CRRS calendarizado para 28/29 de Maio e por sugestão do Presidente da Câmara Municipal de Beja devido à sobreposição de eventos para esta data, aliado ao manifesto pouco tempo para a nova equipa levar a efeito um Rali com a dimensão e qualidade que desejamos, decidimos solicitar à FPAK a alteração ( já concedida) da data para o fim de semana de 22/23 de Outubro com a designação de Rali Cidade de Beja. Em relação à prova também do CRRS marcada para 17/18 de Setembro , não se alterou a data e confirmou-se mais uma vez Serpa como local da realização com a designação Rali Flôr do Alentejo - Cidade de Serpa.
Estando nós cientes dos possíveis transtornos que a alteração de datas poderá causar aos participantes queremos desde dizer que foi a única alternativa que tivemos a par da anulação da prova.
Queremos também dar a conhecer que uma das áreas em que vamos investir é a formação, quer de oficiais de prova quer de participantes, ficando desde já confirmado que ainda este ano vamos realizar um workshop para Navegadores.
saudações desportivas

Francisco Afonso



Fonte: QMRally

Teodósio lidera Regional Sul

A vitória no Rali de Vila do Bispo deixa Ricardo Teodósio na liderança do Campeonato Regional de Ralis do Sul. Gil Antunes é segundo classificado seguido por Luís Mota.


O CRRS 2011 arrancou com o Rali de Vila do Bispo, desta feita organizado pelo Clube Automóvel de Portimão. Ricardo Teodósio venceu, e lidera a tabela de Condutores com 22 pontos. Segue-se Gil Antunes, que está na vice-liderança graças à bonificação atribuída às viaturas de duas rodas motrizes, com 19 pontos. O facto de Daniel Nunes não estar inscrito no regional favorece também Luís Mota que está no 3º lugar com 18 pontos. Seguem-se Márcio Marreiros com 16 pontos, António Lampreia com 14, e Jorge Baptista com 13. No 12º posto surge João Rodrigues com 8 pontos, e segundo concorrente da Divisão I. Estão classificados 20 concorrentes.
Nos navegadores é Miguel Mendes quem lidera com 22 pontos, seguido de Ricardo Barreto com 19 e André Mota com 19 pontos.



Fonte: QMrally

terça-feira, 1 de março de 2011


Como vem sendo tradição o Regional Sul é sempre um dos campeonatos de ralis que começa mais tarde. 
Em 2011, uma das novidades do Regional Sul é o regresso a Vila do Bispo, desta vez organizado pelo Clube Automóvel de Portimão, sendo esta a prova de abertura.
Não fugindo muito ao que costuma apresentar, o CAP montou um rali com cinco especiais de classificação, em terra, na zona mais a Sudoeste de Portugal.

PROVA: Rali Vila do Bispo
ELEGIBILIDADE: Regional Sul
ORGANIZADOR: Clube Automóvel de Portimão
CONTACTOS: (t:) 917 810 735 / clubeautomovelportimao@gmail.com Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar / www.clubeautomovelportimao.pt
PERCURSO:  45,22 Kms / Troços – 86,43 Kms
NOVIDADES: Regresso a Vila do Bispo, com organização do CAP
CENTRO OPERACIONAL: Centro Cultural – Largo do Município – Vila do Bispo
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS

1ª ETAPA – 1ª SESSÃO SÁBADO, 02/04/2011 1ª Pec – Super Especial (1,80 Kms) 21h03m Assistência 21h13m 1ª ETAPA – 2ª SESSÃO DOMINGO, 03/04/2011 2ª Pec – Vila do Bispo 1 (12,630 Kms) 10h09m 3ª Pec – Aldeia da Pedralva 1 (9,080 Kms) 10h37m Assistência 11h07m 4ª Pec – Vila do Bispo 2 11h46m 5ª Pec – Aldeia da Pedralva 2 12h14m Assistência 12h44m Parque Fechado 12h56m

Informação RalisOnline.

RALI DE VILA DO BISPO

domingo, 30 de janeiro de 2011

Jantar entrega de Prémios AeroCap 29-01-2011

Decorreu no passado Sábado, dia 29, o jantar de entrega de Prémios AeroCap, no qual foram distinguidos alguns dos elementos que obtiveram melhor classificação no Troféu Regional de Slalons e Critério Aerocap.

Época 2011

A NSM Rali Team, está a ponderar participar no Troféu Regional De Ralis De Alenquer, abdicando assim do CRRS.


Novidades em breve...